Se refuerza con nuevo barco la flota atunera nacional; es México potencia en la industria de túnidos: CONAPESCA
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En representación del titular de
SAGARPA, José Calzada Rovirosa, el comisionado Mario Aguilar Sánchez
destacó que la industria atunera de México es considerada una potencia
en el mundo y está preparada para ingresar a los
mercados de EU y la UE con productos altamente sustentables.
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La pesca de atún en México es una de
las más selectivas y sustentables, por la tecnología de captura de un
producto de gran calidad alimenticia y alto valor nutricional.
En representación
del secretario de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y
Alimentación, José Calzada Rovirosa, el comisionado nacional de
Acuacultura y Pesca,
Mario Aguilar Sánchez, atestiguó las ceremonias de bautizo y
abanderamiento del barco pesquero “El Duque” — uno de los más
modernos del mundo—, que refuerza la flota nacional de túnidos y que ha
convertido a México en una potencia en la industria del atún.
El
titular de la Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca (CONAPESCA)
destacó la inversión de la empresa productora de alimentos Hérdez-Del
Fuerte —encabezada por Héctor
Hernández Pons y Fernando Senderos Mestre—, para fortalecer la
pesquería nacional de túnidos, la cual está preparada para ingresar a
los mercados de Estados Unidos y de la Unión Europea con productos
pesqueros selectivos y altamente sustentables.
La
pesca de atún en México es la más selectiva del mundo, y una de las más
sustentables, por la tecnología de captura de un producto de gran
calidad alimenticia y alto
valor nutricional, afirmó Mario Aguilar Sánchez.
Subrayó
que la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la
Agricultura (FAO) ha señalado que en el próximo decenio la producción de
pescados y mariscos
va a superar a otras proteínas de origen animal, por lo que la
inversión de esta empresa cubre uno de los principales nichos de
crecimiento alimenticio.
Abundó
que la Organización Mundial de la Salud (OMS) destaca que la ingesta de
pescados en los primeros tres años de vida de los infantes contribuye a
acelerar el desarrollo
neurocerebral hasta en siete por ciento y el consumo regular en la edad
adulta reduce, de manera importante, los riesgos de afectación al
miocardio.
“Hoy
asistimos al lanzamiento de uno de los barcos más modernos de la flota
atunera mundial, diseñado conforme a las normas mexicanas que
privilegian la producción sustentable
con un método de pesca muy selectivo de protección a los delfines, y el
hecho de que este grupo empresarial haya tenido el buen tino de
construir El Duque y ponerlo al servicio de la empresa y del país, es
un ejemplo a nivel mundial, es verdaderamente motivo
de celebración y por eso es hoy un día histórico”, afirmó Mario
Aguilar.
Subrayó
la participación activa de los industriales del atún con el Gobierno de
México ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) sobre el
etiquetado Dolphin
safe; “ha sido una lucha que ha permitido la reivindicación y el crecimiento de la industria atunera nacional”, dijo.
El asunto etiquetado Dolphin safe y
el embargo atunero al que por décadas ha estado sujeto México por parte
de
Estados Unidos –por supuestas afectaciones al delfín y otras especies—
es un tema que hay que analizar con perspectiva histórica, debido a que
la pesca y el comercio de atún han sido de los más controversiales,
señaló el titular de la CONAPESCA.
Refirió
que cuando se habla sobre la evolución de la pesquería de atún en los
foros internacionales, siempre habrá dudas, controversias e intereses
comerciales.
Relató
la serie de hechos que México ha vivido por la pesca de túnidos, desde
mediados del siglo pasado a la fecha, debido a temas como licencias y el
reconocimiento
de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de nuestro país.
Actualmente,
México ha perfeccionado sus métodos de captura, y junto con Estados
Unidos mejoramos técnicas y artes de pesca, como las redes, el
establecimiento de diseños
de protección a los delfines y la capacitación de buzos en maniobras de
rescate, precisó.
Se
trata de acciones e instrumentos que nos han convertido en la industria
de pesca de atún más selectiva a nivel internacional, igual que ocurre
con la pesquería de
otras especies, puntualizó Aguilar Sánchez.
La
FAO reconoció a la pesca mexicana de túnidos por esta selectividad
(captura de atún únicamente adulto) y nos otorgó la presea más
importante a la “pesca responsable”:
La medalla Margarita Lizárraga, sostuvo el comisionado.
Aguilar
Sánchez especificó que durante el largo proceso se corroboró que México
estaba siendo discriminado en su producción, pese a ser el más
cuidadoso y respetuoso
del delfín, el recurso atunero, tiburones, pargos, tortugas, picudos y
todas las especies del ecosistema.
México
fortaleció su pesquería de atún con diversas medidas, entre éstas:
disponer que los barcos lleven a bordo un observador independiente,
quien —durante el recorrido—
verifica que las capturas sean sustentables, agregó.
Se
han aplicado medidas y acciones que contribuyeron a que ganáramos el
juicio en la OMC y recibir un fallo favorable. Se logró también porque
los pescadores y los tripulantes
de los barcos realizan una pesca sustentable, al grado que hoy, en la
CONAPESCA, destacados que la pesca de atún en México es referente
internacional, recalcó.
Con
la incorporación de “El Duque”, grupo Hérdez-Del Fuerte (con producción
anual de 20 mil toneladas) cuenta ya con ocho embarcaciones atuneras y
prevé incrementar su
producción en 20 por ciento para 2016, estableció el presidente de la
empresa, Héctor Hernández Pons.
Vamos
a capitalizar todas las oportunidades que se nos presentan con la
apertura del mercado del atún mexicano, una vez superada la barrera no
arancelaria, indicó el
empresario.
Detalló
que El Duque, que mide 79 metros de eslora y casi 14 metros de manga,
tuvo una inversión de 29 millones 686 mil dólares y cuenta con capacidad
de carga de mil
270 toneladas y autonomía para 70 días.
Añadió
que la red de pesca del navío es de mil 700 metros de largo, 170 metros
de fondo y un peso de 50 toneladas; entre los equipos auxiliares que
lleva se incluyen
lanchas rápidas, helicóptero y radares pajareros.
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